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            焦作:九座人行天橋預計五一前亮相

             圖① 解放路實驗中學附近天橋建成后的實景效果圖。

            圖① 解放路實驗中學附近天橋建成后的實景效果圖。圖② 天橋規劃設計效果圖。

            圖② 天橋規劃設計效果圖。

              近年來,隨著城市車輛和人口的增多,市區部分路段“人車爭道”現象日益嚴重。為緩解這一現象,焦作市從去年開始醞釀建設一批人行天橋。日前,9座人行天橋的建設已開始施工,預計今年五一前將亮相我市街頭。

              據悉,天橋的建設方案與我市城市整體規劃相吻合,建成后將使人、車各行其道,減少擁堵,并為城區增添新景觀。

              瞧瞧哪座天橋

              您會經常走過

              日前,在市區解放路、民主路等道路的部分路段上,一根根高大的水泥柱拔地而起,引起了市民的注意。然而,這里白天不見人施工,水泥柱卻日漸增多,這是怎么回事?

              “這些路段正在施工建設人行天橋!”昨日,天橋的建設單位有關負責人告訴記者,天橋建設占用了部分人行道,為了不影響交通,施工人員每天在夜間施工。

              “相關部門密切配合,工程進展很快!”該負責人說,目前已經在市十七中附近、市人民醫院附近、遠大南北苑附近等6個地方打了樁基。天橋主要部件采取工廠預制的方式,加工完成后運輸到橋址,進行現場拼接、組合。這樣施工對交通影響小、工期短。預計5月1日前,9座人行天橋將亮相市區街頭。

              據悉,經市規劃部門研究決定:9座人行天橋的具體位置如下:民主路與和平街交叉口(老服務樓)、市第二人民醫院與市十八中相接處、解放路礦院小學附近、遠大南北苑附近、市人民醫院附近、市十七中附近、焦東路小學附近、塔南路與新安路交叉口、人民路與塔南路交叉口。

              建好九座天橋

              緩解交通壓力

              2008年6月13日,一輛20路公交車行至礦院小學時突然失控。時至下班高峰期,也正好是礦院小學放學的時間,解放路上人、車正多,失控的20路公交車連撞幾輛車后撞在了礦院小學的建筑物上……

              “建成人工天橋后,人、車分流,交通事故就會減少。”有關負責人介紹,近年來,隨著我市城市化進程的加快,市區人口持續增加,機動車輛逐年增加,解放路、民主路等主干道交通擁擠的問題越來越突出,給市民生產、生活帶來諸多不便。

              一份部分路段的日人流量統計表顯示:塔南路與人民路交叉口日人流量44000人(次)、塔南路與新安路附近日人流量24300人(次)、市十八中門前日人流量19500人(次)、和平街與民主路交叉口日人流量92000人(次)、礦院小學西側日人流量34025人(次)、文化巷西側日人流量10600人(次)、市人民醫院東側日人流量28000人(次)、焦東路小學大門口日人流量6000人(次)、市十七中西側日人流量12000人(次)。這些路段合計日人流量為270425人(次)。而人行天橋建成后,將大大緩解這些路段的交通壓力,方便市民出行,解決市區十幾所學校學生上下學過馬路的問題。

              9座人行天橋的前期規劃曾廣泛征求群眾意見,多數群眾持支持態度。日前,記者隨機采訪了一些市民,不少人認為建設天橋會使出行變得更安全、更快捷,是一個好消息。

              焦東路小學一個學生的家長說:“每天接送孩子時正是上下班高峰期,附近的交通幾乎癱瘓,建天橋很有必要!”

              在遠大南北苑居住的王先生說:“解放路上的分隔欄已修好很長時間了,從路北到路南,需繞行很遠,極為不便。等到人行天橋建好了,這個問題就迎刃而解了。”

            天橋的位置

              是這樣選定的

              據市規劃部門工作人員介紹,天橋主要設置在三種地方:學校、醫院、商業街區門口;人流車流集中、易出現交通擁堵的地段;車流量大、道路寬,行人過路困難、不安全的地段。

              正在建設的9座天橋中,有4座分布在解放路。這是因為解放路是我市交通最為擁擠的道路之一,市體育中心至百貨大樓路段堵車現象幾乎天天有。此路段除了有諸多機動車頻繁進出的河南理工大學老校區、焦煤集團五官醫院、南北苑小區、市人民醫院、山陽建國飯店、市公安局、亞細亞大酒店、市體育中心等幾十家企事業單位和小區,還有實驗中學、礦院小學、市委幼兒園、塔南路小學、焦東路小學、化工技校、市十二中學、市十七中學、解東一小等學校。

              民主路是市區南北方向的一條主要道路,尤其是民主路與和平街交叉口,是通往市婦幼保健院、市五官醫院、大楊樹商業街、貿易大廈南門、新亞商廈電器城、五星電器、大張·惠利佳、和平街市場等繁華地段的主要交通路口,在此處設置天橋可有效緩解交通壓力。而民主南路二醫院門口和市十八中附近車流量較大,在此處設置天橋可防止學生在上下學路上出現交通意外。

              塔南路是貫穿、連接新老城區的主要干道,從紀念塔經市鋼廠至丹尼斯路段,路窄車多,西邊是太極景潤小區、東于村、人壽保險公司,北邊是南水北調施工路段,東邊是超市及步行街,行人來往穿過馬路,交通安全隱患較多。在此處建設人行橋,既是交通的需要,也是塑造城市形象的需要。

              焦東路從藝新交通崗至輪胎廠路面太窄,隔離欄桿封閉的路段也不多(僅在鐵路南設有大約30米的隔離欄桿),人車混流現象突出。在此處建天橋,可有效分流高峰期的人流。

              提前看看

              天橋建成啥模樣

              天橋將怎樣建?建成后是什么樣子?記者日前到天橋的建設單位進行了采訪。

              據介紹,天橋的設計處處體現人性化和美觀化。

              人行天橋增加了光控照明系統,進行了夜間亮化設計,配置有日光夜景燈,可為市民夜間從此通過解除后顧之憂。

              每到晚上,天橋上的夜景燈便會營造出現絢麗的景觀,與周圍的綠化環境相互輝映,體現焦作山水園林旅游城市的特色,提高城市文化品位。

              以人民路與塔南路交叉口的天橋為例,該橋設計方案平面為主體口字形,四個方向8個步梯。人行天橋人行部分寬4米,和每條道路的人行道寬度5米基本一致,完全可以保證行人通行。如果市政和交通上需要,可把每個拐角的一個步梯延伸成坡狀,同時解決非機動車跨越道路的問題。在立面造型上,擬建方案打破了通常人行天橋的平直造型,突出主體的大弧形造型,與背景高層建筑的方正外形形成了生動對比。在夜間,天橋上美麗的燈光造型必將使其成為我市的景觀焦點,為我市增光添彩。

              另外,天橋上還增加了24小時監控系統。通過這一系統,管理人員可以隨時了解天橋上的通行狀況,從而保證橋梁的正常使用。

            來源: 筑龍網

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